shaman ອີງຕາມຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບ, ການຂັບຂີ່, ໃຊ້ກັບແກນເພົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜູ້ໃຊ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
Shacman ຮັບຮອງເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຄໍາທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາ: Weichai Engine + ເຄື່ອງສົ່ງສົ່ງລວດໄວ + ມືຖືໄດ້ໄວ. ເພື່ອສ້າງພາຫະນະລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.
Shacman ຮັບຮອງເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຄໍາທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາ: Weichai Engine + ເຄື່ອງສົ່ງສົ່ງລວດໄວ + ມືຖືໄດ້ໄວ. ເພື່ອສ້າງພາຫະນະລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ລົດ Shacman Chassis ແມ່ນມີສີມັງ, ເຊິ່ງເປັນສະຖຽນລະພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານໂດຍບໍ່ມີການແບ່ງແຍກ. ບ່ອນຈອດລົດຮັບຮອງເອົາການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຢ່າງແລະຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບລະບົບສາຍສົ່ງແບບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາ, ລະບົບການປະສົມ, ລະບົບປະຕິບັດການແລະອຸປະກອນທາງນອກ.
2.1 ອີງຕາມຮູບແບບການປະສົມ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມແລະລົດບັນທຸກອຸປະກອນວັດສະດຸແຫ້ງ.
2.2 ອີງຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງພອດທີ່ໄຫຼອອກ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດການປ່ອຍຕົວແລະປະເພດການປ່ອຍຕົວ.
ການກະກຽມພາຫະນະກອງປະສົມ→ Starting →ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດ→ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດການລ້າງກອງກໍາລັງປ້ອງກັນ→→ສິ້ນສຸດການດໍາເນີນງານ
ໃນເວລາທີ່ປະສົມປະສານທີ່ຈະເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກ, ມັນມັກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍນາທີເພື່ອປະສົມເຂົ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດຖຸດິບປະສົມເຂົ້າກັນ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການປະສົມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງສັງເກດສະຖານະການການປະສົມແລະປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປະສົມໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຊີມັງ.
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມຂອງຊີມັງ Shacman ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ໄຮໂດຼລິກ, ແລະເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ, ກົງກັບແຮງບິດແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກມັນຍາວເທົ່າກັບ 8-10 ປີ.
ເທັກໂນໂລຢີການຜະລິດຂອງຖັງ Shacman ແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງມືກະຮອກກຸ້ງເຢຍລະມັນ. ຖັງແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມ Q345B ທີ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ທົນທານຕໍ່ຈີນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຖັງແມ່ນ coaxial ແລະເຂັ້ມຂຸ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສັ່ນຫຼືຕີ.
ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂອງ Shacman ແມ່ນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະແຕມຄັ້ງດຽວແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ດ້ວຍຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ, ການໃຫ້ອາຫານໄວແລະການປະສົມປະສານກັນຢ່າງແທ້ຈິງແລະບໍ່ມີການແບ່ງແຍກແລະບໍ່ມີການແບ່ງແຍກແລະບໍ່ມີການແບ່ງແຍກແລະບໍ່ມີການແບ່ງແຍກແລະບໍ່ມີການແບ່ງແຍກ ມັນສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ; ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ.
ລະບົບການປ້ອງກັນລົດບັນທຸກ Shacman ລວມມີການປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າ, ການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ, fenders, ແລະບັນໄດຄວາມປອດໄພທີ່ປະຕິບັດຕາມການຜະລິດທຽມເພື່ອຮັບປະກັນຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວໃນທຸກດ້ານ.
ຮູບແຕ້ມຂອງຮ່າງກາຍຂອງ Shacman Mixing tank ຮັບຮອງເອົາສ່ວນປະກອບຂອງ epoxy ສອງ, ສີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ມັນທົນທານຕໍ່ກັບກົດ, ນ້ໍາ, ເກືອ, ການກັດກ່ອນ, ແລະຜົນກະທົບ; ຮູບເງົາສີແມ່ນຫນາແລະສົດໃສ.
ປະເພດ Chassis | |||
ຂັບ | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 75 | 85 | 85 |
ຄວາມໄວ loaded | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
ເຄື່ອງຈັກ | wp10.380E22 | isme420 30 | WP12.430E201 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ II | ເອີໂຣ III | ເອີຣົບ II |
ການຍ້າຍຖິ່ນ | 9.726L | 10.8l | 11.596L |
ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄະແນນ | 280kW | 306kW | 316kW |
max.toque | 1600n.m | ປີ 2010N | 2000.m |
ການສົ່ງຜ່ານ | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
ຫນວດ | 430 | 430 | 430 |
ກອບ | 850 × 300 (8 + 7) | 850 × 300 (8 + 7) | 850 × 300 (8 + 7) |
ແກນດ້ານຫນ້າ | ຜູ້ຊາຍ 7.5t | ຜູ້ຊາຍ 9.5t | ຜູ້ຊາຍ 9.5t |
ແກນທາງຫລັງ | MAN MAN MAN MANTULE5.262 | ການຫຼຸດຜ່ອນສອງເທົ່າ 5,92 | 16t ຜູ້ຊາຍ double5.262 |
ຢາງລົດ | 12.00r20 | 12.00r20 | 12.00r20 |
ການໂຈະດ້ານຫນ້າ | ນ້ໍາໃບນ້ອຍ | ນ້ໍາພຸ Multi | ນ້ໍາພຸ Multi |
ການໂຈະດ້ານຫລັງ | ນ້ໍາໃບນ້ອຍ | ນ້ໍາພຸ Multi | ນ້ໍາພຸ Multi |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ | ກາຊວນ | ກາຊວນ |
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 400L (ຫອຍນາງລົມອາລູມີນຽມ) | 400L (ຫອຍນາງລົມອາລູມີນຽມ) | 400L (ຫອຍນາງລົມອາລູມີນຽມ) |
ແບດເຕີລີ່ | 165Ah | 165Ah | 165Ah |
ຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ (M³) | 5 | 10 | 12-40 |
ລໍ້ລໍ້ | 3600 | 3775 + 1400 | 1800 + 4575 + 1400 |
ປະເພດ | F3000, x3000, h3000, ມຸງແບນ | ||
ຕູ້ | ●ລະດູຫນາວສີ່ຈຸດ ●ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ●ແວ່ນແຍງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ ●ໄຟຟ້າໄຟຟ້າ ●ການລັອກສູນກາງ (ຄວບຄຸມໄລຍະໄກສອງດ້ານ) |