ລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງ F3000

ອີງຕາມສະພາບການໂຫຼດຂອງລົດບັນທຸກ Shaanxi Authobile ທີ່ຢູ່ທີ່ 5.79, ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ຜ່ານຂົວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພ.

ລົດບັນທຸກບັນທຸກແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກດ້ານມ້າ WP12 430, Weichower WIRSION, ໄວ 12 ລະບົບສາຍດ່ວນ. ພາຫະນະທີ່ມີພະລັງ, ແຮງບິດທີ່ສາມາດຫລົບຫນີໄດ້ໄວໂດຍການໃຊ້ພວງມະໄລສູງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງແລະສະຖຽນລະພາບໃນອຸດສະຫະກໍາປ່າໄມ້.

ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ Shaanxi Automobile, ການສະແດງທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ໃຫ້ມີຄຸນຄ່າແກ່ທ່ານ, ແມ່ນການເລືອກຂອງທ່ານ.

Weichai Power ແມ່ນຜູ້ຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໂລກ, ມີສາງຫຼາຍກວ່າ 3,5 ລ້ານຫນ່ວຍ.

ລົດ F3000 log with weichai Engine ມີຂໍ້ດີແລະຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Weichai 430 HP ມີຄວາມສາມາດດ້ານຜົນຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ, ເຫມາະສົມກັບສະພາບການໂຫຼດສູງ, ມີສະຖຽນລະພາບທີ່ດີເລີດ;

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ

ເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະການອອກແບບຂັ້ນສູງ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານສູງ, ສາມາດສືບຕໍ່ດໍາເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ໂຫດຮ້າຍ;

ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຶກລົດບັນທຶກເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການປະສົມປະສານທີ່ກ້າວຫນ້າແລະເຕັກໂນໂລຢີການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາມາດປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ

ບັນດາເຄື່ອງຈັກໃຊ້ສຽງແລະເຕັກໂນໂລຢີການສັ່ນສະເທືອນ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນໄດ້, ໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າເກົ່າ;

ການປ່ອຍອາຍພິດ

Weichai 430 HP Dese ຊວນໃຫ້ໄດ້ຮັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງປະເທດອາຟຣິກາ, ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ.

ການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຖືກຈັບຄູ່ກັບ Weichai, ແລະດ້ວຍແຮງບິດຜົນຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການສູນເສຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບການທົດລອງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັນໄດ້ຮັບການທົດສອບການທົດລອງທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ເຕັກໂນໂລຢີການສົ່ງຕໍ່ໄວ 12 ຄວາມໄວແມ່ນກ້າວຫນ້າ, ດ້ວຍຂໍ້ດີແລະຄຸນນະສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການຄັດເລືອກຫຼາຍເກຍ

ລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວ 12-Speed ​​ໃຫ້ການເລືອກເກຍຫຼາຍເກຍ, ລວມທັງເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ມີຄວາມໄວສູງແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດ.

ການປ່ຽນແປງລຽບ

ລະບົບສາຍສົ່ງຮັບຮອງເອົາ Synchronizer ທີ່ກ້າວຫນ້າແລະລະບົບຄວບຄຸມແບບເຄື່ອນທີ່ເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານເລື່ອນການລຽບງ່າຍແລະສະຫນອງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຕໍ່ແຮງແຮງແຮງແຮງແຮງແຮງແຮງແຮງ

ລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວ 12 ຢ່າງໄວມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຕໍ່ແຮງແຮງທີ່ສຸດ, ເຫມາະສົມກັບພາຫະນະທີ່ຫນ້າທີ່ຫນັກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ.

ລະບົບສາຍສົ່ງປະສິດທິພາບສູງ

ລະບົບສາຍສົ່ງມີປະສິດທິພາບສູງ, ສາມາດປ່ຽນແປງອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ສູງສຸດ, ປັບປຸງປະສິດຕິພາບດ້ານພາຫະນະແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ

ລະດັບຄວາມໄວ 12 ຄວາມໄວຮັບຮອງເອົາວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຂະບວນການການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານສູງ, ແລະສາມາດແລ່ນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ການເຮັດວຽກງ່າຍ

ການໂຕ້ຕອບປະຕິບັດງານຂອງ Gearbox ແມ່ນມີຄວາມລະອຽດແລະເປັນມິດແລະເປັນມິດ, ຂະບວນການປ່ຽນແປງແມ່ນກ້ຽງ, ໃຫ້ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີ.

ແກນທີ່ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫຼຸດລົງສອງໄລຍະຂອງເອີຣົບແລະມີເຕັກໂນໂລຢີ Axle Goice-ROWN TARINE AxLE, ແລະໄດ້ຮັບການທົດສອບຫຼາຍກວ່າ 1,3 ລ້ານເທື່ອໂດຍບໍ່ໄດ້ລົ້ມເຫລວ.

ຟູມ

ໂຄງປະກອບເກຍ hyperbolic, ອັດຕາຄວາມໄວຂອງ AXPle ຂອງ 4.266, 4.769, 5.92, ປະສິດທິພາບໃນລະດັບສາຍໄຟສູງ, ເຫມາະສົມກັບທ່າອ່ຽງດ້ານການພັດທະນາຂອງເຄື່ອງຈັກມີຄວາມໄວສູງ. ປະສິດທິພາບໃນລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສູງກວ່າ 10% ກ່ວາຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດອື່ນໆ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ 10% -17%.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ

ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະລະດັບທີ່ຈໍາກັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນ. ໂຄງປະກອບການຫອຍເພົາແມ່ນ welded ໂດຍຫຸ່ນຍົນ. ຫົວຂອງ Spindle ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີເຊື່ອມຕໍ່ Friction ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະກໍາຈັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ.

ຄວາມປອດໄພ

ເກີບເບກມີຂະຫນາດຂ້າມຕົວແປທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມີການລະດົມຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ກໍາລັງເບກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແຜ່ນຂັດ.

ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ

ເຄື່ອງມືຄັ້ງທໍາອິດແລະຄັ້ງທີສອງທີ່ຖືກປົດຕໍາແຫນ່ງ, ປະສິດທິພາບໃນລະບົບສາຍສົ່ງສູງ, 5000000nm ຜົນຜະລິດແຮງທີ່ສຸດ 50000nm, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ງ່າຍຕໍ່ລົດ.

ຄວາມສາມາດ

ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທັງນ້ໍາມັນທັງຫມົດ, ການລະງັບຄວາມຮ້ອນ, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາແບບຕັດຜົມ, ໂດຍບໍ່ເອົາລໍ້ອອກມາແທນທີ່ຈະທົດແທນແຜ່ນຂັດ.

ສະຫະລັດອາເມລິກາໃນສະຫະລັດອາເມລິກາພາຍໃນໃຊ້ຜ້າສາຍໃຍນ້ໍາໃນທໍາມະຊາດໃນທໍາມະຊາດ 100%, ຊຸດເຄື່ອງໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່, ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ. ການປັບອາກາດທາງອາກາດພາຍນອກແລະການກັ່ນຕອງກາກບອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດໃນລົດ.

ໂຄງສ້າງປະສົມປະສານຂອງຊັ້ນເທິງແມ່ນມີກະແສປ້ອງກັນ, ມີການສນວນກັນແລະຜະນຶກທີ່ດີ, ງ່າຍຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທີ່ດີ.

ລະບົບ Shaft Shaft Telescopic Shaft ແມ່ນຖານທັບທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄົງທີ່, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການປະທັບຕາ cab ໄດ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເຄື່ອງຈັກ.

ການລະງັບທາງອາກາດ 4 ຈຸດແລະການອອກແບບບ່ອນນັ່ງອັດຕະໂນມັດ, ສົມທົບກັບເສັ້ນໂຄ້ງເຄື່ອງຈັກຜູ້ຊາຍ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄຸນນະພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລົດທີ່ປອດໄພກວ່າແລະງ່າຍດາຍແລະງ່າຍຂື້ນ.

ລະບົບ SIS SISON SMOUPTENS, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີ. ການລະງັບໃບໄມ້ທີ່ດີກວ່າໃບທີ່ມີອາການຊ shock ອກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີແຖບສະຖຽນລະພາບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫນ້າຂອງ Axle. ການໂຈະການດຸ່ນດ່ຽງໃຫມ່ສໍາລັບຄວາມສາມາດແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ.

ເຕັກໂນໂລຢີເຕັກໂນໂລຢີເອີຣົບຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີເຊື່ອມໂລຫະຂັ້ນສູງ. ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຂອງຫຸ່ນຍົນເທິງສຸດຂອງໂລກແລະຫຸ່ນຍົນ Kuka ນໍາເອົາຄວາມເຂັ້ມແຂງເຊື່ອມໂຍງ.

ຮ່າງກາຍຮັບຮອງເອົາລົດສາກົນ Electrophoresis ການເຄືອບຫຼາຍຊັ້ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນແລະຄວາມທົນທານຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນອຸດສະຫະກໍາ. ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍໃຫມ່ບັນລຸຄູນທີ່ຕ່ໍາທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະກໍາ.

ເຕັກໂນໂລຢີສະອາດທີ່ມີສຽງແລະມີໂຄງສ້າງໃນຮ່າງກາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ວັດສະດຸ Polyester ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບແຮງ.

ລະບົບ suspension ທາງອາກາດສີ່ຈຸດ, ປະຕູ cab ທີ່ປະທັບຕາສອງເທົ່າແລະຄວບຄຸມໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດເຄື່ອງປັບອາກາດອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ປັບປຸງຄວາມສະບາຍ. ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລາດຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.

Bumper, fenders ແລະ peds ຕີນທີ່ມີ matte ສໍາເລັດຮູບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະງ່າຍດາຍຂອງຄວາມມືດ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງອາກາດທັງສອງແລະປະຕູໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນສໍາລັບການປະທັບຕາທີ່ດີກວ່າໃນຂະນະຂັບລົດ. Bumper ດ້ານຫນ້າແມ່ນຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກຫນາ 5 ມມທີ່ກົງກັບຫນ້າດ້ານຫນ້າເພື່ອປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າ.