ໃນຖານະເປັນ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ" ເຂົ້າສູ່ຍຸກໃຫມ່, ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ?

ຂໍ້ລິເລີ່ມແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.

"ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ" ການລິເລີ່ມ, ຄືສາຍແອວເສັ້ນທາງຜ້າໄຫມແລະຖະຫນົນສາຍໄຫມໃນການເດີນເຮືອທໍາມະດາ. ເສັ້ນທາງທີ່ປົກຄຸມຫຼາຍກ່ວາ 100 ປະເທດແລະອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນໃນອາຊີ, ອາເມລິກາແລະລາຕິນສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການຄ້າ, ການລົງທືນດ້ານວັດທະນະທໍາແລະການແລກປ່ຽນວັດທະນະທໍາ.

10 ປີແມ່ນພຽງແຕ່ອະທິຫຼັງ, ແລະດຽວນີ້ມັນແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່, ແລະລົດປ່ອງຢ້ຽມປະເພດໃດທີ່ຈະເປີດໃຫ້ຕ່າງປະເທດໂດຍ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ" ແມ່ນຈຸດສຸມຂອງຄວາມສົນໃຈທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາ.

ສຸມໃສ່ພື້ນທີ່ຕໍ່ໄປນີ້ຕາມເສັ້ນທາງ
ລົດບັນທຸກແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທາງເສດຖະກິດແລະການພັດທະນາ, ແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການສົ່ງເສີມ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ" ການລິເລີ່ມ. ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບັນດາທ່ານໄດ້ສ້າງຕົວຢ່າງທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍ "ຖະຫນົນຍີ່ຫໍ້" ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນໄດ້ຫັນຫນ້າໄປໃນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດໃນການສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງການບໍລິຫານທົ່ວໄປຂອງປະທານາທີ, ກ່ອນປີ 2019, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກປະມານ 80,000-90,000 ພາຫະນະ, ແລະໃນປີ 2020, ຜົນກະທົບຂອງການລະບາດຂອງການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນປີ 2021, ການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກກວ່າ 140,000 ຄັນ, ການເພີ່ມຂື້ນ 79,6%, ປະລິມານການຂາຍໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 190,000 ພາຫະນະ, 125,4%. ຍອດຂາຍສົ່ງອອກທີ່ສະສົມຂອງລົດບັນທຸກຫນັກໄດ້ບັນລຸ 157,000 ຫນ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 111,8% ຂອງປີ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຮອດລະດັບໃຫມ່.

ຈາກທັດສະນະຂອງສ່ວນຂອງຕະຫຼາດໃນປີ 2022, ປະລິມານການຂາຍຂອງຕະຫຼາດສົ່ງອອກລົດບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 66,500 ຫນ່ວຍ, ຊາວມົງໂກຣິກ, ມົງໂກລີແລະຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆໄປຈີນ.

ຕະຫຼາດອາຟຣິກາໄດ້ຈັດອັນດັບເປັນອັນດັບສອງ, ມີພາຫະນະສົ່ງອອກຫຼາຍກ່ວາ 50,000 ຄັນ, ເຊິ່ງປະເທດນາຊາເລດ, Zamania, Cooko, ອາຟຣິກາໃຕ້ອື່ນໆ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດເອີຣົບຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍຖ້າທຽບໃສ່ຕະຫຼາດອາຊີແລະອາຟຣິກາ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໄວ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຣັດເຊຍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈພິເສດ, ຈໍານວນລົດບັນທຸກທີ່ນໍາເຂົ້າມາຈາກປະເທດຣັດເຊຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 11,8 ຄົນ, ປະເທດເຢຍລະມັນ, ປະເທດເນເທີແລນແລະຕະຫຼາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືວ່າການສົ່ງເສີມ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ" ລິເລີ່ມ, ເຊິ່ງໄດ້ເສີມສ້າງການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດຈີນແລະປະເທດເອີຣົບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2022, ຈີນໄດ້ສົ່ງລົດບັນທຸກຫນັກທັງຫມົດ 12,979 ຄັນຈົນຮອດອາເມລິກາໃຕ້, ກວມເອົາ 61,3% ຂອງການສົ່ງອອກທັງຫມົດໄປສູ່ອາເມລິກາ, ແລະຕະຫຼາດໄດ້ສະແດງການເຕີບໂຕທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ລວມເຂົ້າກັນ, ຂໍ້ມູນຫຼັກຂອງການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການດ້ານລົດບັນທຸກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກຂອງຈີນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຕະຫຼາດເອີຣົບຢ່າງໄວວາຍັງໃຫ້ໂອກາດໃຫມ່ໆສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນເພື່ອຂະຫຍາຍຕະຫຼາດສາກົນ.

ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍການສົ່ງເສີມການສົ່ງເສີມຄວາມເລິກຂອງ "ສາຍແອວ" ການລິເລີ່ມແລະການປັບປຸງການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຈີນຈະສືບຕໍ່ຮັກສາທ່າອ່ຽງທີ່ເຕີບໃຫຍ່.

ອີງຕາມຂັ້ນຕອນການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກ 10 ປີຂອງຈີນແລະມີໂອກາດໃນອະນາຄົດຂອງ "ການລິເລີ່ມ"
1. ຮູບແບບການສົ່ງອອກພາຫະນະ: ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ", ການສົ່ງອອກຂອງຍານພາຫະນະຍັງຈະເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ສໍາຄັນຂອງການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພິຈາລະນາຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄວາມສັບສົນຂອງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, ບັນດາລົດບັນບົບລົດບັນທຸກຂອງຈີນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

2. ການກໍ່ສ້າງການກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດຕະກູນຢູ່ຕ່າງປະເທດ: ໂດຍການຮ່ວມມືກັນເລິກເຊິ່ງ ", ວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກ ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກເຮົາສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມໃນຕະຫຼາດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຕະຫຼາດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະຍັງມີຄວາມສຸກກັບຂໍ້ດີແລະການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍທ້ອງຖິ່ນ.

3. ປະຕິບັດຕາມການສົ່ງອອກໂຄງການແຫ່ງຊາດທີ່ສໍາຄັນ: ພາຍໃຕ້ການສົ່ງເສີມ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ", ໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຄງລ່າງສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກລົງຈອດຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ບໍລິສັດລົດບັນທຸກຈີນສາມາດຮ່ວມມືກັບບັນດາບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຕິດຕາມໂຄງການໄປທະເລແລະໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ. ນີ້ສາມາດບັນລຸການສົ່ງອອກທາງອ້ອມຂອງລົດບັນທຸກ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາວິສາຫະກິດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ແລະອິດທິພົນໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງແລະວິທີອື່ນໆໃນການສ້າງຫຼາຍໂອກາດໃຫ້ໄປຕ່າງປະເທດ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮູບແບບການປະຕິບັດການຂອງລົດບັນທຸກຈີນຈະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນປະເທດຕ່າງໆແລະທ້ອງຖິ່ນ, ແລະວິສາຫະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຮູບແບບການສົ່ງອອກແລະຍຸດທະສາດການພັດທະນາຕົວຈິງຂອງພວກເຂົາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພາຍໃຕ້ການສົ່ງເສີມ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ", ວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກຈີນຈະນໍາໃຊ້ໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນການພັດທະນາຫຼາຍຂື້ນ, ແລະຕ້ອງການປັບປຸງລະດັບການແຂ່ງຂັນແລະສາກົນ.

ໃນເດືອນກັນຍາປີນີ້, ຜູ້ນໍາຂອງລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກສໍາຄັນຂອງຈີນໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ການລົງທະບຽນຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍ, ແລະສ້າງການແລກປ່ຽນການບໍລິການກໍ່ສ້າງໂຮງງານ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນກຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ນໍາໂດຍ Shaanxi Automobile ເອົາໃຈໃສ່ແລະມີຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະພັດທະນາໂອກາດໃຫມ່ໃນຕະຫລາດ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ" ຕະຫຼາດ.

ໃນຮູບແບບຂອງການໄປຢ້ຽມຢາມພາກສະຫນາມ, ພວກເຂົາມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງ, ເຊິ່ງຄວາມສົດໃສດ້ານໃນຕາເວັນອອກກາງແລະການພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງພາຍໃຕ້ການບໍລິສັດ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຂົາຈັດການຢ່າງຫ້າວຫັນ, ໂດຍຜ່ານການທ້ອງຖິ່ນຂອງໂຮງງານແລະວິທີການອື່ນໆໃນການປັບປຸງອຸດສາຫະກໍາຍີ່ຫໍ້ຈີນໃນຕະຫລາດຕາເວັນອອກກາງເພື່ອສັກຄວາມສໍາຄັນໃຫມ່.

"ສາຍແອວແລະຖະຫນົນຫົນທາງ" ໄດ້ເຂົ້າມາໃນຍຸກໃຫມ່, ເຊິ່ງຖືກຜູກມັດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີໂອກາດການພັດທະນາດີຂື້ນ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງມີຫ້ອງສາກົນໃນປະຈຸບັນ, ແລະຍັງມີຫ້ອງໃຫຍ່ສໍາລັບການປັບປຸງຍີ່ຫໍ້ແລະການບໍລິການຂອງຈີນ.

ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມພັດທະນາໃຫມ່ນີ້ໃຫ້ດີຂື້ນ, ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບແງ່ມຸມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
1. ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງສະຖານະການສາກົນ: ສະພາບການຕ່າງປະເທດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແລະຕົວແປ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຂັດແຍ້ງໃນປະເທດຕາເວັນອອກກາງ. ການປ່ຽນແປງທາງການເມືອງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກ, ສະນັ້ນວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນແລະປັບປ່ຽນຍຸດທະສາດການສົ່ງອອກຢ່າງທັນການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

2. ເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການແລະການຂາຍພ້ອມໆກັນ: ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບົດຮຽນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງການສົ່ງອອກລົດຈັກຂອງຫວຽດນາມ, ບັນດາວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂາຍໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບການບໍລິການ. ນີ້ປະກອບມີການຕິດຕາມການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ທັນເວລາແລະສ້າງຄວາມສໍາພັນຢ່າງໃກ້ຊິດແລະເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.

.. ປະດິດສ້າງແບບເລັ່ງລັດແລະປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ: ຍົກຕົວຢ່າງ x5000, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງໂດຍສະເພາະຂອງພາກພື້ນ Urumqi. ວິສາຫະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ລັກສະນະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ, ການຄົ້ນຄວ້າເປົ້າຫມາຍແລະການພັດທະນາແລະປັບປຸງຜະລິດຕະພັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ.

4. ສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຖະຫນົນ Tir ແລະຄວາມສະດວກດ້ານການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ: ພາຍໃຕ້ການສົ່ງເສີມ ", ການຄ້າຖະຫນົນແລະການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນໄດ້ມີຄວາມສະດວກກວ່າ. ບັນດາວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອເສີມສ້າງການຄ້າກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານໃກ້ຄຽງ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍການຄ້າສາກົນເພື່ອໃຫ້ທັນເວລາມີໂອກາດທາງທຸລະກິດ.

Nina ກ່າວວ່າ:
ພາຍໃຕ້ການສົ່ງເສີມ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ" ໃນຍຸກໃຫມ່, ປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງ, ການແລກປ່ຽນດ້ານເສດຖະກິດ, ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ໂອກາດທາງທຸລະກິດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນ, ແຕ່ຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ກັບຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໄດ້ຮັບໃນທຸກໆປະເທດ. ໃນຂະບວນການນີ້, ບັນດາວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາຈັງຫວະຂອງເວລາ, ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, ແລະປັບປຸງອິດທິພົນໃນຍີ່ຫໍ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສຸມໃສ່ນະວັດຕະກໍາແລະການປັບປຸງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຂອງປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໄປຕ່າງປະເທດ, ວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຊື່ອມໂຍງແລະພັດທະນາຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເປີດການຮ່ວມມືຢ່າງຫ້າວຫັນກັບວິສາຫະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການແລກປ່ຽນດ້ານເຕັກນິກແລະການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມຂອງອົງກອນ, ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແລະໃຫ້ກັບສະມາຄົມທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນສະພາບການຂອງ "ສາຍແອວແລະຖະຫນົນ", ການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນກໍາລັງປະເຊີນກັບໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ພຽງແຕ່ໂດຍການຮັກສາຈັງຫວະເວລາ, ໂດຍສຸມໃສ່ນະວັດຕະກໍາແລະການປັບປຸງ, ແລະສ້າງຄວາມສໍາເລັດໃນຕະຫລາດທີ່ຍືນຍົງແລະບັນລຸຄວາມສໍາເລັດທີ່ຍືນຍົງແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຕະຫຼາດໂລກ. ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາລໍຖ້າໃນມື້ອື່ນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນ!