ການເອົາຊະນະອາຟຣິກາ: ວິທີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທະວີບຂອງທະວີບ

ໃນຂະນະທີ່ເຂດການຄ້າເສລີໃນທະວີບອາຟຣິກາ (AFCFTA) ເລັ່ງການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ, ການປະຕິວັດທີ່ງຽບສະຫງົບແມ່ນກໍາລັງເປີດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫລວງຂອງທະວີບ. ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ຫນັກຫນ່ວງໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຫັນເປັນຄັ້ງນີ້, ໂດຍການຂາຍລະເບີດ 2008 ແລະ 2023.

ວິສະວະກໍາສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ເປັນພື້ນເມືອງໃນອາຟຣິກາ
ອານານິຄົມຄວາມຕ້ອງການຂອງອາຟຣິກາທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກກາທີ່ແຂງຂັນທີ່ຄົນອື່ນຫຼົງ. ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງ Shacman's Thermoshield ຂອງ Recefines redefines ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຮ້ອນໂດຍຜ່ານການສ້າງແບບຈໍາລອງຄວາມຮ້ອນຄອມພິວເຕີ້. ໃນເຂດ Agadez ຂອງ Niger, ບ່ອນທີ່ມີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ 50 ° C ລໍາດັບນະວັດຕະກໍານີ້ມາຈາກ 2,000+ ຊົ່ວໂມງຂອງ Sahanan Testing ການທົດສອບ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສິດທິບັດການຄິດໄລ່ຕົວປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານ 5%.

ສົງຄາມຂີ້ຝຸ່ນ: ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ອົດທົນ
ລະເບີດຝັງດິນເພັດ Catoca ຂອງ Angola ປະຈຸບັນຫນຶ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫນ້າກຽດຊັງທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຊິລິມະຈັກ. ທີ່ນີ້, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າທີ່ມີ Shacman's Duraloop ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນກັບໂລ້ຂອງມັນ. ການປັບຕົວທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:

ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ IP69K ທີ່ມີ gaskets ປະທັບຕາສາມເທົ່າ

ລະບົບທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ qrtnatora dents ໃຊ້ Pulse Airters Fleshers

ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ປະຕິເສດໃຍກັບເສັ້ນໃຍຕ້ານເສັ້ນໃຍຕ້ານການເຊື່ອມໂຊມຂອງ UV
ຫຼັງຈາກທົດແທນ 40% ຂອງເຮືອຂອງພວກເຂົາກັບtippers Shacman x3000, ຜູ້ປະຕິບັດການລະເບີດຝັງດິນຂອງລະເບີດຝັງດິນ Sociedade MineIna de Catoca ລາຍງານການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າ 83% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ OEMs ກ່ອນຫນ້ານີ້.

ຄໍາສັນຍາ 48 ຊົ່ວໂມງສັນຍາ
ເຂົ້າໃຈພູມສາດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອາຟຣິກາ,Shacmanຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການທີ່ສູນເສຍໄປທົ່ວປະເທດ 31 ປະເທດ. ສາງເຂດພາກສະຫນາມຍຸດທະສາດໃນ Nairobi, Lagos, ແລະ Johannesburg ຮັບປະກັນວ່າ 85% ຂອງຊິ້ນສ່ວນທົດແທນໄດ້ໄປຮອດລູກຄ້າພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງ. ການຕິດຕາມສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການຕິດຕາມທີ່ແທ້ຈິງຜ່ານລະບົບ BlockChain-Enabled Minimizes Lelays, ໃນຂະນະທີ່ກອງປະຊຸມມືຖືທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງພິມ 3D ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງພິມ 3D ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້. ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດແທນການທົດລອງ Tema ຂອງພວກເຮົາແລ້ວ

ກໍລະນີສຶກສາ: ຄອບງໍາແລວທາງຂ້າມອາຟຣິກາ
The Lagos-Mombasa Highway ເປັນຕົວຢ່າງຜົນກະທົບທາງຍຸດທະສາດຂອງ Shacman. ຜູ້ປະກອບການ Fleet Africalink Africalink ປະຕິບັດງານ 120 Shacman F3000 ຫນ່ວຍລົດໄຖນາໃນເສັ້ນທາງ 6,200 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ:

ອັດຕາການສໍາເລັດການສໍາເລັດພາຍໃນເສັ້ນທາງ 98.3% (ອຸດສາຫະກໍາສະເລ່ຍ: 89%)

19% ຕ່ໍາທີ່ຕ່ໍາກວ່າ -TER-TON / KM ທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ

550,000 ກິໂລແມັດຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການປະຕິບັດການແຂ່ງຂັນທີ່ສໍາຄັນ
ກຸນແຈສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດນີ້ແມ່ນຊຸດການເຊື່ອມໂຍງຂອງ Shacman - ການກັ່ນຕອງພາກພື້ນຂອງທະເລຊາຍ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ (1,200L), ແລະໄດ້ຮັບການປັບປຸງສໍາລັບ GCW 60 ໂຕນ.

ຕະຫຼາດການຜະລິດສະເພາະ
ພືດ Nairobi CKD ຂອງ Shacman (ລົ້ມລົງຢ່າງສິ້ນເຊີງ) ພືດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ. ໂດຍການປະກອບລົດບັນທຸກທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຢູ່ໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟຮ້ອນແລະເຂັມຂັດຕົ້ນປາມ, ສະຖານທີ່ບັນລຸໄດ້:

ຮອບວຽນການຜະລິດໄວກວ່າ 25% ກ່ວາການນໍາເຂົ້າຫນ່ວຍງານ CBU

ການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບຊາວອາຟຣິກາຕາເວັນອອກທຽບກັບອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກຂອງອາຟຣິກາ

ຫນ້າທີ່ນໍາເຂົ້າດ້ານການນໍາເຂົ້າຕ່ໍາ 35% ຜ່ານອັດຕາພາສີບຸລຸດ AFCFTA

ໄຟຟ້າໃນຂອບເຂດ
ກັບຕະຫຼາດໂບຮານຂອງອາຟຣິກາຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວ 26% CAGR ຜ່ານປີ 2030,Shacmanແມ່ນຮູບແບບການທົດລອງທົດລອງກາຊວນ - ໄຟຟ້າໃນລະເບີດຝັງດິນຟອສເຟດຂອງໂມລູຟໂນເຈນ. ການທົດສອບຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ 40% ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດຮອບວຽນ, ສອດຄ່ອງກັບບັນຊີລາຍຊື່ຂອງສະຫະພັນອາຟຣິກາ 2063.

ຈາກສາຍແອວທອງແດງຂອງ Zambia ໄປຍັງການກໍ່ສ້າງຂອງໄນຈີເຣຍ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Shacman Mircors Mircors Sircor ດ້ານເສດຖະກິດຂອງອາຟຣິກາ. ໃນຖານະເປັນ CEO Li Wei ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍລົດບັນທຸກ - ພວກເຮົາວິທີແກ້ໄຂການເຄື່ອນທີ່ຂອງວິສະວະກອນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງທະວີບເຂົ້າໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງທະວີບ."