ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພາຫະນະເຕີມນ້ ຳ ມັນແລະລົດບັນທຸກນ້ ຳ ມັນແມ່ນເປັນພາຫະນະຂົນສົ່ງນ້ ຳ ມັນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງນ້ຳມັນກາຊວນ, ນ້ຳມັນກາຊວນ, ນ້ຳມັນກາຊວນ, ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ອະນຸພັນນ້ຳມັນອື່ນໆ, ແລະ ຍັງສາມາດນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນກິນໄດ້. . ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດບັນທຸກໃນລົດບັນທຸກແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສະຫນອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່ຈະບັນທຸກວັດສະດຸນ້ຳມັນຈາກປ້ຳນ້ຳມັນໄປຫາປ້ຳນ້ຳມັນ. ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາມີຢູ່ທົ່ວໄປແມ່ນວ່າຂະຫນາດກາງຂອງການຂົນສົ່ງແມ່ນຄືກັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນຫຍັງ?
ລົດເຕີມນ້ຳມັນນີ້ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອນທີ່, ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອນທີ່ມີລົດບັນທຸກພາສີຄອມພິວເຕີ, ນ້ຳມັນສາມາດຖືກປ້ຳເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກໂດຍປ້ຳນ້ຳມັນ, ລົດບັນທຸກສາມາດເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ໂດຍ “ຂຶ້ນ” ແລະ “ປະລິມານປ້ອນເຂົ້າ”, ຫຼື. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ, ລົດບັນທຸກຖັງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດສູບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເມືອງ, ຊົນນະບົດທົ່ວເມືອງ, ບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ສະຫນາມບິນ, ສະຖານີ, ຖະຫນົນໃນປະເທດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີປໍ້ານໍ້າມັນ, ສໍາລັບ. ລົດໃຫຍ່, ລົດຕັກ, ເຄື່ອງຂຸດ, ລົດເຄນ, ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະເຮືອ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຕື່ມນໍ້າມັນຂອງລົດແລະອຸປະກອນທຸກປະເພດ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບໍ່ສົມທຽບກັບພະລັງງານ, ການບໍລິການກວ້າງຂວາງກັບມະຫາຊົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງລົດທຸກປະເພດ ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຈະໄປສະຖານີອາຍແກັສເພື່ອ refueling, ມັນເປັນສະຖານີອາຍແກັສໂທລະສັບມືຖື veritable.
ພາກສ່ວນພິເສດຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຖັງ, ເຄື່ອງເກັບກໍາລັງ, ແກນຂັບ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນເກຍ, ລະບົບເຄືອຂ່າຍທໍ່ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ: ສາມາດເປັນສາງເອກະລາດ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສານເຄມີ, ອາຫານ. ການອອກແບບສາມາດຮັບຮູ້ປັ໊ມໃນ, ປັ໊ມອອກຈາກໂຕະ, ປັ໊ມເຂົ້າ, ປັ໊ມອອກຈາກຕາຕະລາງ, ຈາກການໄຫຼຜ່ານຕາຕະລາງ, ແຕ່ຕາຕະລາງແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ລົດບັນທຸກຖັງສາມາດອອກແບບເປັນລົດບັນທຸກສານເຄມີແລະຖັງຊຸດຄວາມຮ້ອນ; ລົດບັນທຸກ refueling ທັງຫມົດສາມາດຕິດຕັ້ງກັບ tankers ຄອມພິວເຕີແລະມີກະດານຄື້ນຫຼາຍ. ການນໍາໃຊ້ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງ, ຖັງມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.
ເວລາປະກາດ: 05-05-2024
