ລະບົບ Shacman ACS: ຜູ້ປົກຄອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່

ABS ACOM ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍShacman, ເຊິ່ງແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງລະບົບເບກຕໍ່ຕ້ານລັອກ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນສະຫນາມຂອງການຫ້າມລໍ້ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄໍາສັບເຕັກນິກທີ່ລຽບງ່າຍແຕ່ເປັນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສໍາຄັນທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ໃນລະຫວ່າງການເບເບເກີ, ລະບົບ ABS ແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມແລະຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຈິນຕະນາການວ່າເມື່ອຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງເບກທີ່ຈະເບກຢ່າງໄວວາໃນເວລາສຸກເສີນ, ຄົນຂັບລົດມັກຈະເຮັດດ້ວຍເບກ. ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງລະບົບ ABS, ລໍ້ອາດຈະຖືກລັອກໄວ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຍານພາຫະນະສູນເສຍຄວາມສາມາດຂອງມັນແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸບັດຕິເຫດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການມີຢູ່ຂອງລະບົບ ABS ໄດ້ປ່ຽນສະຖານະການນີ້. ໂດຍຜ່ານການດັດປັບຢ່າງໄວວາຂອງຄວາມກົດດັນຂອງເບຣກ, ມັນເຮັດໃຫ້ລໍ້ຫມູນວຽນຢູ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບກ, ດັ່ງນັ້ນ, ພາຫະນະຍັງສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມທິດທາງໃນຂະນະທີ່ເບກ. ການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕາມກວດກາທີ່ຊັດເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປັບປຸງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເບກຖະຫນົນແລະສະຖານະການສຸກເສີນຕ່າງໆ.
ລະບົບ ABS ບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນງານຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະແຕ່ເຮັດວຽກຜ່ານລະບົບເບກແບບທໍາມະດາ. ລະບົບເບຣກທໍາມະດາແມ່ນຄ້າຍຄືພື້ນຖານທີ່ແຂງ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງແຂງແຮງສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບ ABS. ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດຕັກເບະ pedal, ຄວາມກົດດັນຂອງເບຣກທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍລະບົບເບຣກທໍາມະດາແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະວິເຄາະໂດຍລະບົບ ABS, ແລະປັບປຸງຕາມສະພາບຕົວຈິງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ລື່ນ, ລໍ້ແມ່ນມັກຈະແລ່ນຂ້າມ. ລະບົບ ABS ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງເບຣກໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ເບັ່ງລໍ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມກົດດັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງວ່າໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ ABS, ລະບົບເບຣກທໍາມະດາຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືວ່າມີການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສໍາຄັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ ABS ແມ່ນສູນເສຍໄປ, ຄວາມສາມາດໃນການຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງແລະຊື້ຄົນຂັບຕອບສະຫນອງເວລາ
ທັງຫມົດ, ລະບົບ ABS ຮັບຮອງເອົາໂດຍShacmanແມ່ນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມັນມີບົດບາດທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໃນທັງການຂັບຂີ່ລົດສຸກແລະເບຣກປະຈໍາວັນ, ຍົກເລີກຊີວິດຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງຫລວງຫລືການປະຕູໃນຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ລະບົບນີ້ກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ພ້ອມທີ່ຈະສະແດງຄວາມສ່ຽງຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ທຸກໆການເດີນທາງໄປສະຕິແລ້ວແລະກ້ຽງ.