ລົດບັນທຸກຫນັກແມ່ນຮ່າງກາຍທີ່ໃຫຍ່ໃນລົດ, ສໍາລັບຫລາຍໆບັດ, ການປ່ຽນແປງກໍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຫນັກ. ມັນເຄີຍເປັນເປົ້າຫມາຍຂອງ Shacman ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງຜູ້ດູແລ. ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການປ່ຽນແປງໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ພົວພັນສາທາລະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ Shacman.
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຫ້າເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ເຕັກໂນໂລຍີປ່ຽນແປງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ມັນຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ຂອງຫມູ່ເພື່ອນ.
ເຕັກໂນໂລຢີປ່ຽນແປງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງການປ່ຽນແປງຂອງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງຈັດລຽງຢູ່ເທິງຫນ້າປົກຂອງເຄື່ອງຫຼີ້ນເກຍຂອງລົດໃຫຍ່. ຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດແມ່ນໃຊ້ໃນ Shift Shaft of the Gearbox Top Cover. ສົ້ນຫນຶ່ງຂອງ booster ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ intile, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ lever ການປ່ຽນແປງທີ່ໄດ້ດໍາເນີນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ານ rod. ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດຄວບຄຸມເກຍເກຍເພື່ອປ່ຽນ, ສົ້ນຫນຶ່ງຂອງກະດູກປ້ອງກັນໄດ້ຖືກດຶງ,
ສີ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຕັກໂນໂລຢີປ່ຽນແປງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້
1.
2. ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ: ຈຸດໃຈກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງແຂນລ້ຽວ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກປ່ຽນແປງແລະປັບປຸງສະພາບການປ່ຽນແປງຂອງ ANCKOT ຂອງ AND STLOTION STLOTION STLOTION. ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການດູດຊືມແມ່ນດີກວ່າ, ກໍາລັງປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ 30%, ແລະດັດສະນີປະສິດທິພາບຂອງການປ່ຽນແປງໄປຮອດລະດັບຂອງລົດເກັງ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງຂອງການເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັດຊະນີການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງຂອງລົດໄດ້ບັນລຸອຸດສາຫະກໍານໍາພາຢູ່ນໍາ.
3. ຄວາມປອດໄພສູງ: ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບສະຫນອງແກ gas ດລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນແປງປົກກະຕິຂອງການສົ່ງຕໍ່, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
4. ຄວາມສໍາຫາຍທີ່ສູງ: ການຜະລິດແລະການປ່ອຍຫນ້າທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ບໍ່ມີເວລາໃດ, ແລະການຕອບຮັບແມ່ນໄວ.
ເວລາໄປສະນີ: Mar-18-2024
