ລະບົບສະຫາຍຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ Shacman

ໃນໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ Shacman, ລະບົບສະຫາຍແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ. ການມີຢູ່ຂອງມັນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢູ່ນອກຍານພາຫະນະແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມ, ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫຼັກການການອອກແບບຂອງລະບົບສະຫາຍແມ່ນການນໍາໃຊ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ສຸດທີ່ສຸດເພື່ອປ່ອຍອາຍແກັສສິ່ງເສດເຫຼືອໃຫ້ກັບຕໍາແຫນ່ງສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ. ເປົ້າຫມາຍທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍນີ້ຕົວຈິງຫມາຍຄວາມວ່າການອອກແບບວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ. ເພື່ອບັນລຸການດູດຊືມທີ່ລຽບງ່າຍໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານການໄຫຼ, ການພິຈາລະນາລະມັດລະວັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ກັບຮູບຊົງ, ເສັ້ນຜ່າກາງແລະວັດສະດຸຂອງທໍ່ສົ່ງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການຮັບຮອງເອົາທໍ່ທີ່ຜະລິດຈາກເຫລັກສະແຕນເລດທີ່ມີຝາພາຍໃນກ້ຽງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງກໍາປັ່ນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສະຫາຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບົດບາດຂອງລະບົບສະຫາຍໄປໄກກວ່າສິ່ງນີ້. ມັນມີອິດທິພົນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການບໍລິໂພກ, ການປ່ອຍອາຍພິດ, ການໂຫຼດແລະສຽງທີ່ມີສຽງ. ລະບົບສະຫາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າມີບັນຫາໃນລະບົບສະຫາຍ, ເຊັ່ນ: ການອຸດຕັນຫຼືຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຊົມໃຊ້ນ້ໍາມັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບສະຫາຍກໍ່ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ. ໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະອຸປະກອນບໍາບັດອາຍແກັສທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງທາດອາຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຄັ່ງຄັດ.
ຈາກທັດສະນະຂອງການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນ, ກະແສຂອງອາຍແກັສທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງອຸນຫະພູມສູງໃນລະບົບສະຫາຍສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ. ສໍາລັບການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນລັງສີຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບສະຫາຍຈາກການທໍາລາຍສ່ວນປະກອບທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ນີ້ອາດປະກອບມີການໃຊ້ອຸປະກອນການສນວນກັບຄວາມຮ້ອນໃນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຫຼືເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ສົ່ງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງເຂດອຸນຫະພູມສູງແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວອື່ນໆ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການສ້າງກໍາລັງປ້ອງກັນໄສ້ຢູ່ໃກ້ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາສະຫາຍແລະຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລົດໄຟຟ້າ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍລັງສີ.
ໃນແງ່ຂອງການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ, ຕໍາແຫນ່ງແລະທິດທາງຂອງການເປີດຫາງຂອງຫາງຫາຍໃຈແລະມີມູນຄ່າສຽງດັງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດເພື່ອກ່າວເຖິງລະບຽບການແລະກົດຫມາຍແຫ່ງຊາດ. ການອອກແບບຂອງລະບົບສະຫາຍຂອງ Shacman Trucks ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສຽງຫາຍໃຈແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຜູ້ໂດຍສານ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍ, ວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ mufflers ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງທໍ່ອາດຈະຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບຂອງລະບົບສະຫາຍກໍ່ຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມສໍາພັນຂອງມັນກັບທ່າເຮືອຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບຄວາມເຢັນ, ລະບົບລະບາຍອາກາດ. ສະຫາຍທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ຫ່າງຈາກພອດຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສເສຍຈາກການເຂົ້າໃຫມ່, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍັງຄົງຢູ່ຫ່າງຈາກລະບົບຄວາມເຢັນແລະລະບາຍອາກາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ.
ໃນການສະຫລຸບ, ລະບົບສະຫາຍຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ Shacman ແມ່ນລະບົບທີ່ສັບສົນແບບປະສົມປະສານການເຮັດວຽກ, ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມ. ການອອກແບບແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມັນທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາສະພາບການຫຼາຍໆຢ່າງເພື່ອບັນລຸການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການປະຈົນໄພຕ່ໍາ, ສຽງດັງແລະຄວາມປອດໄພແລະຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄວາມສົມດຸນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນບັນລຸໄດ້ໃນທຸກດ້ານສາມາດ shacman ຫນັກ tacrams ຫນັກ gallop ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຜົນດີຫຼາຍຂຶ້ນ.