ໂດຍອີງໃສ່ທ່າທີທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງແລະຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິຜົນຂອງຕົນ, ອຸດສາຫະກຳລົດບັນທຸກໜັກຂອງຈີນພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ການຫັນປ່ຽນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຂາຍລົດບັນທຸກຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະແນວໂນ້ມການຟື້ນຕົວຍັງສືບຕໍ່.
ອີງຕາມການສະຖິຕິຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ, ໃນປີ 2023, ຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຫນັກຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະສົມການຂາຍ 910,000 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນສຸດທິ 239,000 ຄັນຈາກ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36%.ໃນແຕ່ລະເດືອນ, ຍົກເວັ້ນເດືອນມັງກອນແລະເດືອນທັນວາ, ບ່ອນທີ່ຍອດຂາຍຫຼຸດລົງຈາກປີຕໍ່ປີ, ເດືອນອື່ນໆທັງຫມົດບັນລຸການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍໃນທາງບວກ, ໂດຍເດືອນມີນາມີຍອດຂາຍສູງສຸດ 115,400 ຄັນ.
ໃນປີ 2023, ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາອາຍແກັສທໍາມະຊາດແລະການຂະຫຍາຍຊ່ອງຫວ່າງລາຄານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ເສດຖະກິດຂອງລົດບັນທຸກອາຍແກັສທໍາມະຊາດໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະການຂາຍລົດບັນທຸກອາຍແກັສທໍາມະຊາດແລະເຄື່ອງຈັກຫນັກໄດ້ປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວ.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລົດບັນທຸກອາຍແກັສທຳມະຊາດຈະຂາຍໄດ້ 152,000 ຄັນໃນປີ 2023 (ການປະກັນໄພການຈະລາຈອນພາກບັງຄັບ), ໃນເດືອນດຽວກັນຍອດຂາຍລົດບັນທຸກນ້ຳມັນອາຍແກັສທຳມະຊາດຈະບັນລຸເຖິງ 25,000 ຄັນ.
ການຂາຍລົດບັນທຸກຫນັກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງອຸດສາຫະກໍາຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ໂດຍອີງໃສ່ບັນດາປັດໄຈຊຸກຍູ້ເຊັ່ນ: ສະພາບເສດຖະກິດມະຫາພາກພາຍໃນຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດຍັງຄົງຢູ່ສູງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໃໝ່, ຄາດວ່າຍອດມູນຄ່າອຸດສາຫະກຳຈະບັນລຸ 1,15 ລ້ານຄັນໃນປີ 2024, ເພີ່ມຂຶ້ນ 26 ປີຕໍ່ປີ. %;ໃນຂະນະນັ້ນ, ການຂາຍລົດບັນທຸກໜັກຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕໃນໄລຍະ 3-5 ປີໃນໄລຍະວົງຈອນທຸລະກິດສູງ, ວິສາຫະກິດໃນຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: 27-27-2024
