ລົດບັນທຸກແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກພະລັງງານມ້າສູງຂອງ Weichai, ເຊິ່ງໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານທີ່ດີເລີດ. ເຄື່ອງຈັກ Weichai ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂັ້ນສູງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງໃນໄລຍະທາງໄກ.
ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການສົ່ງຕໍ່ກ້າວຂື້ນໄວ, ເພື່ອໃຫ້ມັນປ່ຽນແປງໄດ້ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ການປະຕິບັດການເລັ່ງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານແລະສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບການຖະຫນົນທີ່ສັບສົນເຊັ່ນເຂດພູດອຍ. ການອອກແບບໂດຍລວມຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆ.
ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຜູ້ຊາຍເຢຍລະມັນ, ຄວາມອາດສາມາດແບກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບໃນລະດັບສາຍສົ່ງສູງ, ປອດໄພສູງ. ຕົວຈິງແລ້ວມັນສາມາດເອົານ້ໍາຫນັກຫຼາຍກ່ວາ 50 ໂຕນແລະສາມາດຈັດການກັບທຸກປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຫຼືຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນລ້ຽງສັດໃນໄລຍະທາງໄກ, ລົດຂົນສົ່ງ Shacmanf3000 ແມ່ນມີຄວາມສາມາດ.
ຄວາມອາດສາມາດໃນປ່ອງສິນຄ້າຂອງລົດບັນທຸກຂອງລົດແມ່ນຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຂອງການໂຫຼດສູງສຸດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມໃນເວລາດຽວກັນ, ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
camlan seman-trailer ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບ, ການໂຈະ, ອຸປະກອນຮອງຮັບ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານ, ເບກແລະລະບົບເບຣກແລະວົງຈອນ.
ກອບແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ, ຕິດຕັ້ງປຸ່ມ PIN, Suspension, ການປ້ອງກັນຮົ້ວແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ແລະເປັນສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະ.
ກອບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ beam ຕາມລວງຍາວ, ຂ້າມທ່ອນໄມ້ແລະຜ່ານ beam. ຂໍ້ຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມແຂງກະດ້າງໂດຍລວມແມ່ນມີຄວາມສົມດຸນ, ແລະມັນມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຢ່າງແຂງແຮງ. ຮູບພາບຕາມລວງຍາວແມ່ນເຊື່ອມຢູ່ໃນຮູບຊົງ "ເຮັດວຽກ" ໂດຍຈານປີກເທິງແລະລຸ່ມແລະແຜ່ນ Web ໂດຍອັດຕະໂນມັດເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະປະສົມໂດຍອັດຕະໂນມັດ; ທ່ອນໄມ້ແມ່ນເຫລັກທີ່ມີຄວາມເຢັນຫຼືເຫຼັກກ້າສາສະຫນາ, ແລະກະດານເຈາະແມ່ນເຫຼັກຫຼືເຫຼັກກ້າ.
ໃຊ້ໃນການໂອນຍ້າຍການໂຫຼດ, ອຸປະກອນດູດຊ shock ອກ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ SPORMUA PRIVE BLIME SPEAMNION SYWNISS. ແຕ່ລະແກນມີເຊືອກຜູກແບບຄົງທີ່ແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເພື່ອປັບລົດເຂັນ. ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແຜ່ນມີ 10 ປ່ຽງ * 90 * 13, 10 ຊິ້ນ * 90 * 16. ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດໂດຍແຂນດຸ່ນດ່ຽງ, ການແກວ່ງແຂນທີ່ສົມດຸນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະການໂຫຼດແກນສາມາດມີຄວາມສົມດຸນພາຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ.
ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຫ້າມລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ການເບຣກກາງສຸກເສີນແລະການຫ້າມຈອດເບກ; ໃນເວລາທີ່ທໍ່ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼຫຼືລົດໄຖນາຢ່າງກະທັນຫັນແຕກອອກຈາກລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ເຄິ່ງ trailer ສາມາດຫ້າມລໍ້ຕົວເອງ.
ອຸປະກອນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການຍົກຂອງການໂຫຼດດ້ານຫນ້າຂອງລົດພ່ວງເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ຂາມີສອງຮູບແບບຂອງການເຊື່ອມໂຍງແລະການກະທໍາດຽວ. ປະເພດຄູ່ຜົວເມຍແລະຂາປະຕິບັດດຽວແມ່ນປະມານດຽວກັນໃນໂຄງສ້າງ. ຂາຂັບເຄື່ອນທີ່ຄູ່ຮັກບໍ່ມີເກຍ, ແລະຂາທີ່ເຄື່ອນໄຫວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສົ່ງ. ອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນຖືກຍົກຂຶ້ນມາແລະຫຼຸດລົງໂດຍການລ້ຽວ crank, ແລະຂາຖືກຍົກຂຶ້ນມາແລະຫຼຸດລົງໃນເຄື່ອງມືທີ່ໄວແລະຕ່ໍາ. ເຄື່ອງມືຄວາມໄວສູງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດແລະເຄື່ອງມືຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາລະຫນັກ.
Concave ແລະ convex ໂດຍຜ່ານ beam: ມີຂໍ້ດີຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.
bealyitudalctinal. ກອບແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ມີໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີມາດຕະຖານເຕັກນິກພາຍໃນປະເທດ.
ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການປະດິດສ້າງໂຄງສ້າງ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດດຽວກັນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງມັນເອງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງຕົວເອງ.
ກອບສາມາດເປັນໂຄງສ້າງຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນບໍ່ເກີນ 1,3 ແມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດສູນກາງຂອງສິນຄ້າ, ປັບປຸງປັດໄຈຄວາມປອດໄພ.
ກອບແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດໃຈກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໂຫຼດແລະປັບປຸງປັດໄຈຄວາມປອດໄພ.
ຮູບແບບສໍາລັບການປັບຕົວທີ່ດີກວ່າ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ, ທໍ່ເຫຼັກມາດຕະຖານໂດຍຜ່ານທ່ອນເຫຼັກແມ່ນ 40 * 80 ແຜ່ນທີ່ແຈກຢາຍຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າແລະແຜ່ນລຸ່ມ.
ຂາຫນັກ: ມາດຕະຖານ 28 ໂຕນຂອງຂາສະແດງແບບດຽວ.
ຖັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງໃຫ້ດີຂື້ນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຂື້ນຂອງການໃຄ່ບວມ.
ກອບສາມາດເປັນໂຄງສ້າງຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດໃຈກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ, ປັບປຸງປັດໄຈຄວາມປອດໄພ.
ຄວາມແຮງທີ່ໂຄ້ງແລະກ້າວຫນ້າຂອງກອບແມ່ນຖືກກວດສອບໂດຍການໃຊ້ໂປແກຼມແຕ້ມຮູບ 3D ແລະການວິເຄາະການຈໍາລອງອົງປະກອບທີ່ຈໍາກັດ. ຫລີກລ້ຽງປະກົດການ້ໍາຕາຂອງ i-beam.
ສ່ວນຮົ້ວແມ່ນເຊື່ອມຢູ່ທໍ່ມາດຕະຖານສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ, ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍ, ງ່າຍທີ່ຈະຖອກ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ບໍ່ມີກ່ອງ. ສ່ວນຊ້າຍຂອງຮົ້ວສາມາດເປັນໂຄງສ້າງທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ຫຼັກຖານຝົນ, ການໂຫຼດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫມາກໄມ້, ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາແລະອາຫານສີຂຽວອື່ນໆ! ການຕັ້ງຄ່າສູງກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າຫນັກ, ມີຄຸນນະພາບສູງບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າການຂົນສົ່ງຜູ້ໃຊ້.
ຜ້າໃບບັງແດດທັງຫມົດທີ່ມີຮູບຮ່າງ galvanized, ກອບ tarpaulin ທີ່ເອົາອອກໄດ້ທັງຫມົດ; bumper ຫລັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະລົງ.
ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນແລະການຂົນສົ່ງທາງໄກ. ຮູບແບບການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ຫນັກແລະຫຼາຍທີ່ກໍາລັງໂຫລດທີ່ໄວທີ່ສຸດ!
ການນໍາໃຊ້ແນວຄວາມຄິດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ hyperbolic, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ຈະມີການທຸບຕີທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບສູງ.
I-beams ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືເຫຼັກແຂງແຮງສູງແລະມີສາຍເຊື່ອມໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມປະສານອັດຕະໂນມັດ.
ກອບຮັບຮອງເອົາການປິ່ນປົວການລະເບີດແບບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ກໍາຈັດຄວາມກົດດັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ກາວສີໃຫ້ດີຂື້ນແລະສູງກວ່າ. ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຮູບລັກສະນະ!
ລົດເຂັນໄດ້ຖືກປັບໂດຍ aplyfinder laser ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນໃນການຫລີກລ້ຽງການວາງຢາງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການສວມໃສ່ຢາງທີ່ຜິດປົກກະຕິ!
ລົດແຕ່ລະຄັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບເສັ້ນທາງທີ່ເຂັ້ມງວດບໍ່ເກີນ 40 ກິໂລແມັດ, ການປັບປ່ຽນລົດເຂັນ 2, ແລະຄວາມຜິດພາດຂອງລົດເຂັນບໍ່ເກີນ 3mm.
ລະບົບໂຈະທີ່ຮັບຮອງເອົາປະເພດທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ທົນທານຕໍ່, ການໂຫຼດຂອງແຕ່ລະແກນແມ່ນມີຄວາມສົມດຸນ, ແລະມຸມດຶງການດຶງອອກມາໃຫ້ເກີນ 10 ອົງສາ. ໃນເວລາທີ່ພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດຫຼືເບກ, ຢາງລົດຈະບໍ່ທໍາລາຍສາຍນ້ໍາຢ່າງໄວວາແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຢາງ
ແກນ, ຢາງ, ແຫວນເຫຼັກ, ລະດູໃບເຫຼັກ, ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນອື່ນໆແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ເຮືອນແລະຕ່າງປະເທດ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ ACS ACS ACS ACS ACT-Lock System ແລະ ebs ລະບົບຕ້ານຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ໃນບ້ານແລະຕ່າງປະເທດ.
ແບບຟອມຂັບຂີ່ | 6 * 4 | ||||||
ສະບັບພາຫະນະ | ທີ່ປະສົມ | ||||||
ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ (t) | 70 | ||||||
ການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນຕໍ | ຕູ້ | ປະເພດ | ມຸງສູງ / ຫລັງຄາຮາບພຽງ | ||||
ການໂຈະ Cab | ໂຈະໄຮເນີ | ||||||
ບ່ອນນັ່ງ | ແມ່ບົດໄຮໂດຼລິກ | ||||||
ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອຸນຫະພູມຄົງທີ່ແບບຄົງທີ່ດ້ານກະແສໄຟຟ້າ | ||||||
ເຄື່ອງຈັກ | ຍີ່ຫໍ້ | ປະດາ | |||||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ເອີຣົບ II | ||||||
ພະລັງງານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ (ແຮງມ້າ) | ກາງ 340 | ||||||
ຄວາມໄວທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ (RPM) | 1800-2200 | ||||||
ຊ່ວງສູງສຸດ Torque / RPM RAGE (NM / R / MIN) | 1600-2000 / | ||||||
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (l) | 10l | ||||||
ຫນວດ | ປະເພດ | φ430diaaphragm Clutch ພາກຮຽນ spring | |||||
ກ່ອງເກ | ຍີ່ຫໍ້ | ໄວ 10JSD180 | |||||
ປະເພດ Shift | mt f10 | ||||||
ສູງສຸດ Torque (NM) | 2000 | ||||||
ກອບ | ຂະຫນາດ (ມມ) | 850 × 300 (8 + 5) | |||||
ເພົາ | ແກນດ້ານຫນ້າ | ຜູ້ຊາຍ 7.5t ແກນ | |||||
ແກນທາງຫລັງ | 13t ຂັ້ນຕອນດຽວ | ຂັ້ນຕອນທີ 13 ສູງ | 16t ຂັ້ນຕອນຄູ່ | ||||
ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ | 4.769 | ||||||
ການຍົດເປັນເວລານ້ອຢ | ລະບຽງ | f10 | |||||
ການໂຈມຕີພາຊະນະ | ການຍົດເປັນເວລານ້ອຢ | ການຍົກເວັ້ນການໂຈະການຕໍ່ຕ້ານ | |||||
ສະເພາະໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ | ສິບປະເພດ I tablets | ||||||
ເຄື່ອງມືສະເພາະແລະປະລິມານ | ເຄື່ອງມືທີ່ມີສະເຫນ່ຢ່າງເຕັມທີ່, 1.4m " | ||||||
ຂະຫນາດໃຫຍ່ | ຂະຫນາດໃຫຍ່ | ||||||
ໂດຍຜ່ານການສະເພາະຂອງ beam | concopo-convex ໂດຍຜ່ານ beam | ||||||
ຄວາມຫນາດ້ານລຸ່ມແຜ່ນ | δ1.75 | ||||||
longeron sternum | δ6 | ||||||
ຄວາມຫນາຂອງປີກເທິງແລະລຸ່ມ | 12mm / 12mm | ||||||
ການຂົນສົ່ງແມ່ນຍາວ * ສູງ * ສູງ | ຂະຫນາດພາຍໃນ: 9300 * 2450 * 2200 ມມ, ຮູບແບບລຸ່ມ 4 ມມ (t700), ແຂບ corrugated 3mm (Q235). |